“Về phía cơ quan quản lý vận tải, chỉ cần sư phụ ngồi ở ghế phụ, chưa nói đến việc họ có để ý đến chiếc taxi này của chúng ta hay không, cứ cho là thật sự xui xẻo bị bắt đi. Ngài cứ ngồi ở ghế phụ thì chúng ta có thể tùy cơ ứng biến nhiều hơn, ví như nói ngài đau bụng nên để ta lái thay một lát, cùng vô số lý do khác.

Ta trước đây cũng đã điều tra, ở Khê Linh việc này quản lý không quá nghiêm ngặt, chắc chắn có thể biện bạch, đa phần sẽ mắt nhắm mắt mở cho qua. Dù sao họ cũng không thể hiểu vì sao ngài lại ngồi ở ghế phụ, nên rất có khả năng sẽ tin vào lý do của chúng ta.

Bởi vậy, rủi ro tuy có, nhưng ta cho rằng không cao.”

“Cuối cùng, sư phụ, ta có thể trả thêm tiền.”

“Nếu thật sự xảy ra va chạm ngoài ý muốn, ta sẽ chịu toàn bộ chi phí, đồng thời sẽ bồi thường thêm cho ngài một khoản. Cùng lúc đó, lợi nhuận đảm bảo của ngài cũng có thể tăng lên, mọi chuyện đều dễ thương lượng.”