Huyền Khung Phù Dữ cách mặt đất chừng năm nghìn mét. Độ cao này, nếu không phải tu tiên giả, muốn lên được chỉ có thể nhờ vào phi cơ. Nhưng phi cơ lại quá phiền phức, truyền tống trận tuy nhanh chóng tiện lợi, song lại cần linh thạch để khởi động. Đến lúc đó, người sinh sống trên Huyền Khung Phù Dữ có thể lên tới hàng chục vạn, thậm chí mấy chục vạn, số người lên xuống mỗi ngày sẽ tiêu tốn một khoản linh thạch không hề nhỏ. Bởi vậy, truyền tống trận phải có, nhưng không thể là phương thức giao thông chính yếu. Suy đi tính lại, Tần Thiên vẫn cho rằng phi thuyền có lợi hơn, không chỉ có thể cất hạ cánh thẳng đứng mà linh thạch tiêu hao cũng tương đối ít, thậm chí còn có thể tự hấp thu linh khí trong không khí để nạp năng lượng. Điểm quan trọng nhất là phi thuyền rẻ hơn, một chiếc cùng cấp với Thục Sơn Hiệu cũng chỉ tốn hơn mười vạn linh thạch. Đến lúc đó, có thể xây dựng các trạm giữa Huyền Khung Phù Dữ và mặt đất để giao thông hai nơi, mỗi ngày sắp xếp các chuyến cố định qua lại giữa trời và đất, hệt như xe công cộng. Sau khi đã quyết định, Tần Thiên lập tức mua một lúc mấy chục chiếc phi thuyền từ cửa hàng tông môn, rồi để lại một khoảng đất trống ở bốn hướng của Huyền Khung Phù Dữ để xây dựng trạm dừng.

Xong xuôi việc này, hắn lại một lần nữa liên hệ với Trương Triệu Trung và kể cho ông nghe về chuyện của Huyền Khung Phù Dữ.

Nghe tin này, Trương Triệu Trung cũng vô cùng kinh ngạc, nhưng rất nhanh đã bình tĩnh trở lại.

Hiển nhiên, đối với đủ loại thủ đoạn thần kỳ của tu tiên giả, ông đã chẳng còn lạ lẫm gì.

“Tần sư huynh, thi công trên trời thế này đúng là lần đầu tiên, nhưng huynh cứ yên tâm, nói về xây dựng công trình, Long Quốc chúng ta nếu xếp thứ hai, e rằng trên thế gian này chẳng ai dám xếp thứ nhất. Danh xưng ‘cuồng ma kiến thiết’ đâu phải gọi suông.”